时 间：7月7日10:00
地 点：航宇馆313
报告题目：航空发动机转子系统动力学的建模、分析与控制
报告人：祝长生
博士、浙江大学电气工程学院教授、博士生导师、洪堡学者。1983年、1986年及1992年分别在西北工业大学、中国燃气涡轮研究院及浙江大学获学士、硕士及博士学位。先后任职于中国燃气涡轮研究院、德国Essen大学机械系（洪堡学者）、英国Imperial College振动工程中心。长期从事旋转机械转子系统动力学、磁悬浮轴承、电机的振动与噪声等方面的研究工作。先后承担了国防重点基础加强（173）、两机专项、国家自然科学基金重点、国家重点研发计划、863、浙江省自然科学基金人才及重点项目、国防军工等方面的课题，发表论文近300篇，授权和申请国家专利40多项。任中国振动工程学会转子动力学专委会副主任、中国机械工程学会磁悬浮专委会副主任、中国力学学会转子动力学专业组组长等职。是国内转子动力学、磁悬浮轴承、电机振动与噪声主要团队的带头人。
报告摘要：
结合目前航空发动机转子系统动力学的建模、分析及控制的研究现状，进行总结和分析，指出航空发动机转子动力学尚待解决的问题以及解决的基本方案。
承办单位：航空发动机学院
科技处 科协
2021年7月6日
